MessengerDiscovery Live, MSN/Windows Live Messenger programları için geliştirilmiş ve kullanılabilirliği arttıran bir eklentidir. Üstelik şimdi tamamen Türkçe.

MessengerDiscovery Live programının ayrıntılı özellikleri ise şunlardır:

Gelişmiş Kişi Yöneticisi
- Sizi silen kişileri görebilirsiniz.
- Yahoo! Kişilerini görebilirsiniz.
- Sohbet ettiğiniz kişinin MSN/Windows Live Messenger versiyonunu görebilirsiniz.
- Toplam alınan mesaj sayısını görebilirsiniz.
- Toplam gönderilen mesaj sayısını görebilirsiniz.
- Alınan\Gönderilen mesaj oranını görebilirsiniz.
- En son alınan mesaj zamanını görebilirsiniz.
- Kişilerin en son ne zaman çevrimiçi olduklarını görebilirsiniz. (MessengerDiscovery yüklendiğinden beri)
- Kişilerin ne zaman çevrimiçi olduklarını görebilirsiniz.(MessengerDiscovery yüklendiğinden beri)
- Görüntü resmini kopyalayabilirsiniz.

Gelişmiş Kişiler Fonksiyonları
- Kişinin “Ne Dinliyorum” ve diğer kişisel mesajlarını kaldırabilirsiniz.
- Kişi dışarıda/meşgul/boşta durumlarına geçtiğinde uyarı alabilirsiniz.
- Kişi çevrimiçi olduğunda uyarı alabilirsiniz.
- Kişi çevrimdışı olduğunda uyarı alabilirsiniz.
- Kişi sizi sildiğinde uyarı alabilirsiniz.
- Kişi sizi eklediğinde uyarı alabilirsiniz.
- Kişi konuşma penceresi açtığında uyarı alabilirsiniz.
- Kişi konuşma penceresi kapattığında uyarı alabilirsiniz.

Anlık Mesaj Araçları
- Kişinin lakabıyla mesaj yazabilirsiniz.
- Otomatik mesaj yazabilir.
- Dışarıda/meşgul/boşta durumlarında gelen mesajları engelleyebilirsiniz.
- Kendiniz için “ileti yazıyor” ibaresini kaldırabilirsiniz.
- Her zaman “ileti yazıyor” şeklinde görünebilirsiniz.
- Kendiniz için “kaydediyor” mesajını kaldırabilirsiniz.
- Mesaj gelmeden önce mesajın geldiğine dair uyarı alabilirsiniz.
- Her mesaj için otomatik yanıt verebilirsiniz.

Koruma
- Güvenmediğiniz kişilerin filler unification göndermesini engelleyebilirsiniz.
- Uygulama davetiyelerini engelleyebilirsiniz.
- Göz kırpmaları, ses kliplerini engelleyebilirsiniz.
- Ardı ardına gelen mesajları engelleyebilirsiniz.

Anlık Mesaj Yazı Tipi
- İlk harfleri büyük yazabilirsiniz.
- Kişinin fontunu, type rengini, stilini, kaldırabilirsiniz.
- Mesajlarınızı sağa yaslayabilirsiniz.
- Kişilerin mesajlarını sağa yaslayabilirsiniz.
- Mesajları kısaltabilirsiniz.
- Kişi mesajlarını belirginleştirebilirsiniz. (Messenger Plus! gerektirir)

Genel Araçlar
- Kişinin görüntü resmini alabilirsiniz.
- Web kamerasından görüntü alabilirsiniz.
- Messenger’ı kapattığınızda sistem tepsisine gitmeden tamamen kapatabilirsiniz.
- Ayarlayacağınız süre içinde çevrimdışından çevrimiçine geçebilirsiniz.
- “Hareketli” modunda görünebilirsiniz.
- “Web Messenger” kullanıyor şeklinde görünebilirsiniz.
- Web kamerası var şeklinde görünebilirsiniz.
- Durumlar için kısayaol tuşları belirleyebilirsiniz.
- Boşta görünmeyi engelleyebilirsiniz.
- Alınan dosyaları care edebilirsiniz.
- Kullandığınız lakap geçmişini görebilirsiniz.

Konuşma
MessengerDiscovery Live;
- Kişi oturum açtığında sesli olarak okuyabilir.
- Gelen mesajları sesli okuyabilir.
- Kişi ileti yazarken sesli okuyabilir.

Gelişmiş Araçlar
- CVR desteği
- Messenger protokol onarma.
- Messenger sunucu hata kaydını tutma.

Download

Description: Cucusoft Zune Video Converter is the easiest-to-use recording convertor code for Microsoft Zune Movie and Zune Video. It crapper modify nearly every recording format, e.g. DivX, XviD, MOV, rm, rmvb, MPEG, VOB, DVD, WMV, AVI to Zune Movie / Zune Video format. It is also a coercive Zune movie/video convertor with alacritous transmutation speed. And the production Zune movie/video supports Zune screen, you crapper savor your selection flick on your Zune as a MPEG-4 Player.

Platform: Win98,WinME,WinXP,Windows2000

Type: Shareware       Cost: $29.95

Publisher: Cucusoft Inc.

Download: Convert To Zune Video 1.101b 6072K

Description: Cucusoft DVD to Zune Converter is the easiest-to-use and fastest DVD to Zune convertor code for Microsoft Zune Movie and Zune Video. It crapper modify nearly every kinds of DVD to Zune Movie / Zune Video format. It is also a coercive DVD to Zune convertor cod to the transmutation pace is farther faster than real-time. And the production Zune movie/video supports Zune screen, you crapper savor your selection DVD on your Zune as a takeout DVD Player. Now you can

Platform: Win98,WinME,WinXP,Windows2000

Type: Shareware       Cost: $29.95

Publisher: Cucusoft Inc.

Download: Convert DVD To Zune 1.1101b 6072K

Description: dvdXsoft DVD to Zune Converter Convert DVD to Zune! dvdXsoft DVD to Zune Converter crapper modify recording DVD to MP4 Video files fit for Zune, PSP or iPod devices! This code is the prizewinning for converting DVD to MP4 files in pace and compatibility. DVDs can’t be regenerate by another converters haw be based by this software. Video options allow MP4 recording codec Xvid and H264, a flush itemize of assorted resolutions, recording bitrates, and more!

Platform: Win98,WinME,WinXP,Windows2000,Windows2003

Type: Shareware       Cost: $29.95

Publisher: dvdXSoft

Download: DVD to Zune Converter 1.5.9.2 1886K

Description: Cucusoft Zune Video Converter Suite is an all-in-one Zune recording Conversion solution. This flat includes “Cucusoft Zune Video Converter” and “Cucusoft DVD to Zune Converter”. So with this Zune Video Converter suite, you crapper modify both DVD media and recording enter media to Zune video. You crapper savor your selection DVD and recording movies on your Zune as a takeout DVD Player. Now you crapper intend this Zune Converter Suite at a rattling combative price!

Platform: Win98,WinME,WinXP,Windows2000

Type: Shareware       Cost: $39.95

Publisher: Cucusoft Inc.

Download: Convert To Zune Suite 1.1110b 6072K

Description: McFunSoft Video Capture/Convert/Split/Merge/Burn Studio can: modify between some most-used recording formats,such as AVI (DivX, XviD, etc), MPEG 1,2 and 4, QuickTime, Real Video, WMV, RM and DVD, SVCD, VCD;create flick DVDs from recording files of every based formats to check them on your bag DVD contestant with friends and family;apply more than 40 personalty to your movies,such as rotate, add titles and credits, brightness, equalize, grayscale, etc.

Platform: Win98,WinME,WinXP,WinNT 3.x,WinNT 4.x,Windows2000,Windows2003

Type: Shareware       Cost: $29.95

Publisher: MFS

Download: Convert Split/Mrg Burn Video 6.9.8.9745 2765K

Description: dvdXsoft DVD to Zune Converter Convert DVD to Zune! dvdXsoft DVD to Zune Converter crapper modify recording DVD to MP4 Video files fit for Zune, PSP or iPod devices! This code is the prizewinning for converting DVD to MP4 files in pace and compatibility. DVDs can’t be regenerate by another converters haw be based by this software. Video options allow MP4 recording codec Xvid and H264, a flush itemize of assorted resolutions, recording bitrates, and more!

Platform: Win98,WinME,WinXP,Windows2000,Windows2003

Type: Shareware       Cost: $29.95

Publisher: dvdXSoft

Download: DVD to Zune Converter 1.5.9.2 1886K

Description: Cucusoft Zune Video Converter Suite is an all-in-one Zune recording Conversion solution. This flat includes “Cucusoft Zune Video Converter” and “Cucusoft DVD to Zune Converter”. So with this Zune Video Converter suite, you crapper modify both DVD media and recording enter media to Zune video. You crapper savor your selection DVD and recording movies on your Zune as a takeout DVD Player. Now you crapper intend this Zune Converter Suite at a rattling combative price!

Platform: Win98,WinME,WinXP,Windows2000

Type: Shareware       Cost: $39.95

Publisher: Cucusoft Inc.

Download: Convert To Zune Suite 1.1110b 6072K

Description: McFunSoft Video Capture/Convert/Split/Merge/Burn Studio can: modify between some most-used recording formats,such as AVI (DivX, XviD, etc), MPEG 1,2 and 4, QuickTime, Real Video, WMV, RM and DVD, SVCD, VCD;create flick DVDs from recording files of every based formats to check them on your bag DVD contestant with friends and family;apply more than 40 personalty to your movies,such as rotate, add titles and credits, brightness, equalize, grayscale, etc.

Platform: Win98,WinME,WinXP,WinNT 3.x,WinNT 4.x,Windows2000,Windows2003

Type: Shareware       Cost: $29.95

Publisher: MFS

Download: Convert Split/Mrg Burn Video 6.9.8.9745 2765K

Description: Rip Master the amend agency for both newborn and old users. It crapper countercurrent assorted DVD files to assorted format; you crapper analyse the chapters or videos you poverty to modify and modify them digit by one; springy advertisement during ripping; countercurrent encrypted DVD movies; countercurrent DVDs to DivX, Xvid… AVI files directly; countercurrent DVDs to VCD and SVCD MPEG files directly; separate videos into the filler you desired; enable dolby touch downmix; earmark to preserves meliorate 5.1 FX

Platform: Win98,WinME,WinXP,WinNT 3.x,WinNT 4.x,Windows2000,Windows2003

Type: Shareware       Cost: $29.95

Publisher: MFS

Download: DVD Rip Master 6.8.9.97 2765K

Description: Rip Master the amend agency for both newborn and old users. It crapper countercurrent assorted DVD files to assorted format; you crapper analyse the chapters or videos you poverty to modify and modify them digit by one; springy advertisement during ripping; countercurrent encrypted DVD movies; countercurrent DVDs to DivX, Xvid… AVI files directly; countercurrent DVDs to VCD and SVCD MPEG files directly; separate videos into the filler you desired; enable dolby touch downmix; earmark to preserves meliorate 5.1 FX

Platform: Win98,WinME,WinXP,WinNT 3.x,WinNT 4.x,Windows2000,Windows2003

Type: Shareware       Cost: $29.95

Publisher: MFS

Download: DVD Rip Master 6.8.9.97 2765K

Ford’un kinetik tasarım felsefesi ile tasarlanan Yeni Focus, kısa bir süre önce ülkemizde de satışa sunulan Yeni Mondeo ile büyük benzerlikler taşıyor. Ford’un kinetik tasarım felsefesi ile güncellenen Yeni Focus, ön yüzünde Yeni Mondeo ile aynı çizgilere sadık kalınarak tasarlanmış. Gövde bütünlüğünde eski tasarım çizgilerinin gözlendiği araçda, yeni ön tasarımda geriye doğru uzanan yeni farlar hemen dikkat çekiyor. Yeni tasarımda ön farların yanı sıra yeni ön panjur, led arka stoplar, kalitesi yükseltilmiş iç mekan, USB müzik girişi ve 230 volt güç çıkışı gibi göze çarpan yenilikler bulunuyor. Bunlar haricinde Yeni Focus’da ‘power buton’ ve ‘düşük lastik basıncı ikazı’ gibi teknik yeniliklerede yer veriliyor.

Focus’da en dikkat çeken yenilik ise yeni şanzıman sistemi olarak göze çarpıyor. Ford’un Powershift adını verdiği 6 ileri çift kavramalı yeni şanzıman sistemi, manuel ve otomatik kullanım şansını bir arada sunarken, sürüş esnasında maksimum rahatlık ve kullanım zevki veriyor.
 
Yeni Focus’da motor gamını da oldukça geniş tutan Ford, 2.0 litrelik 136 HP’lik TDCi motorun yanı sıra daha çok rağbet görmesi beklenen 1.6 litrelik biri benzinli diğeri dizel iki motor seçeneği sunuyor. 1.6 litrelik 109 HP güç üreten TDCİ dizel motor seçeneği ile 100 km’de 4.3 lt gibi oldukça iddialı bir yakıt tüketimine sahip olacağı belirtilen Yeni Focus, ekonomik tüketim oranıyla göz dolduruyor. Ford, Focus’da yer verdiği motor seçeneklerinin CO2 emisyon değerlerinde de oldukça hassan davranıyor ve karbondioksit salınımını minimuma indirmek için gerekli filtre sistemini standart olarak sunuyor.
 
Yeni Focus’un ST ve CC modelleri haricinde 2008 Şubat ayında satışa sunulması öngörülüyor.

Ford’un yeni modelleri için ‘kinetik tasarım’ adı ile yola çıktığı tasarım felsefesini, bu otomobilde de görmek mümkün olacak. Ford’un son gözdesi Verve’de gördüğümüz tasarım çizgilerini yeni KA’da da görmek mümkün olacak.

Ford KA’nın pazarda ilk olarak dizel motorla yer alması bekleniyor. 1.3 litre 75 HP dizel motora ilaveten 1.2 litre 69 HP ve 1.4 litre 100 HP benzinli motorlar da kısa bir süre sonra seçenekler arasında olabilir.

Yedi koltuklu oturma düzenine sahip olan Grand Voyager’in hem içi hem dışı tamamen yenilenirken, motorları da yeniden elden geçirilerek bir dizi geliştirmeye tabi tutulmuş. Yeni özellikleri arasında ısıtma özelliği de bulunan birinci ve ikinci sıra koltuklar, arka taraftaki yolcularla sohbet için imkân tanıyan ayna, arka çeyrek panelde ayrılabilir bir aydınlatama feneri, ikinci sıradaki koltuklar için kullanılan kayan kapılardaki elektrikli camlar, hareket ettirilebilir ledli okuma lambaları ve tüm yolcular için otomatik üç bölgeli klima bulunan yeni Grand Voyager 30 farklı yeniliğe sahip.

Diğer taraftan yolcuların keyifli bir seyahate ulaşmaları için opsiyonel olarak sunulan DVD sistemi, hem ikinci hem de üçüncü sırada oturan yolcuların daha iyi film izleyebilmelerine ve oyun oynayabilmelerine imkân tanıyan iki ekran ve MP3 player, dokunmatik ekranlı ve ses kontrollü navigasyon sistemi ve yaklaşık olarak 20 GB’lık hard disk de yeni Grand Voyager’in konfora yönelik donanımları arasında. Yolcu ve sürücülerin güvenliği de yeni Grand Voyager’da ön planda tutulmuş. ESP, lastik basınç uyarı sistemi, önde ve arkadaki tüm koltuk sıralarında perde hava yastıkları ve 7 koltukta ISOFIX bağlantı noktaları bu güvenlik donanımlarından bazıları. Yine hiçbir rakibinde olmayan bir sistemle koltuklar 30 saniyede hareket ederek arkada geniş bir alan oluşturuyor ve yeni Grand Voyager iki kişilik bir van araca dönüştürebiliyor. Stow’un ‘Go Seating’ sistemi olarak bilinen bu yöntemle ‘çıkardığım koltukları nereye koyacağım?’ diye düşünmenize de gerek kalmıyor. Chrysler ayrıca Grand Voyager Limited’de Swivel’in ‘Go Seating’ olarak bilinen sistemini de opsiyonel olarak sunuyor. Bu sistem sayesinde ikinci sıra koltuklar 180 derece dönerek karşılıklı sohbet edilebilecek şekilde konumlandırılabiliyor. Ayrıca ayrılabilir masa ikinci ve üçüncü sıra koltukların arasına sabitlenebiliyor. Ayrıca üçüncü sıra koltuk da tek dokunuşla dört farklı pozisyona getirilebiliyor. Yeni Grand Voyager 6 vitesli otomatik bir şanzıman ile satışa sunulurken bu şanzımana 193 HP güç ve 305 Nm torka sahip 3.8 lt V6 benzinli motor ve 163 HP güç ve 360 Nm torka sahip turbo dizel motor eşlik ediyor. Yeni Grand Voyager LX, Touring and Limited olmak üzere üç farklı donanım seviyesi ile satışa çıkıyor. Tüm bu yeniliklere sahip Grand Voyager Avrupa’da önceki nesil ile aynı fiyatlarla satışa çıkarılacak. Yaklaşık olarak 37.800 Euro başlangıç fiyatıyla satışa çıkacak olan Grand Voyager’in özellikle bir aile aracı olarak fazlasıyla ilgi çekeceği tahmin ediliyor.

Ford’un kinetik tasarım felsefesi ile tasarlanan Yeni Focus, kısa bir süre önce ülkemizde de satışa sunulan Yeni Mondeo ile büyük benzerlikler taşıyor. Ford’un kinetik tasarım felsefesi ile güncellenen Yeni Focus, ön yüzünde Yeni Mondeo ile aynı çizgilere sadık kalınarak tasarlanmış. Gövde bütünlüğünde eski tasarım çizgilerinin gözlendiği araçda, yeni ön tasarımda geriye doğru uzanan yeni farlar hemen dikkat çekiyor. Yeni tasarımda ön farların yanı sıra yeni ön panjur, led arka stoplar, kalitesi yükseltilmiş iç mekan, USB müzik girişi ve 230 volt güç çıkışı gibi göze çarpan yenilikler bulunuyor. Bunlar haricinde Yeni Focus’da ‘power buton’ ve ‘düşük lastik basıncı ikazı’ gibi teknik yeniliklerede yer veriliyor.

Focus’da en dikkat çeken yenilik ise yeni şanzıman sistemi olarak göze çarpıyor. Ford’un Powershift adını verdiği 6 ileri çift kavramalı yeni şanzıman sistemi, manuel ve otomatik kullanım şansını bir arada sunarken, sürüş esnasında maksimum rahatlık ve kullanım zevki veriyor.
 
Yeni Focus’da motor gamını da oldukça geniş tutan Ford, 2.0 litrelik 136 HP’lik TDCi motorun yanı sıra daha çok rağbet görmesi beklenen 1.6 litrelik biri benzinli diğeri dizel iki motor seçeneği sunuyor. 1.6 litrelik 109 HP güç üreten TDCİ dizel motor seçeneği ile 100 km’de 4.3 lt gibi oldukça iddialı bir yakıt tüketimine sahip olacağı belirtilen Yeni Focus, ekonomik tüketim oranıyla göz dolduruyor. Ford, Focus’da yer verdiği motor seçeneklerinin CO2 emisyon değerlerinde de oldukça hassan davranıyor ve karbondioksit salınımını minimuma indirmek için gerekli filtre sistemini standart olarak sunuyor.
 
Yeni Focus’un ST ve CC modelleri haricinde 2008 Şubat ayında satışa sunulması öngörülüyor.

Ford’un yeni modelleri için ‘kinetik tasarım’ adı ile yola çıktığı tasarım felsefesini, bu otomobilde de görmek mümkün olacak. Ford’un son gözdesi Verve’de gördüğümüz tasarım çizgilerini yeni KA’da da görmek mümkün olacak.

Ford KA’nın pazarda ilk olarak dizel motorla yer alması bekleniyor. 1.3 litre 75 HP dizel motora ilaveten 1.2 litre 69 HP ve 1.4 litre 100 HP benzinli motorlar da kısa bir süre sonra seçenekler arasında olabilir.

Yedi koltuklu oturma düzenine sahip olan Grand Voyager’in hem içi hem dışı tamamen yenilenirken, motorları da yeniden elden geçirilerek bir dizi geliştirmeye tabi tutulmuş. Yeni özellikleri arasında ısıtma özelliği de bulunan birinci ve ikinci sıra koltuklar, arka taraftaki yolcularla sohbet için imkân tanıyan ayna, arka çeyrek panelde ayrılabilir bir aydınlatama feneri, ikinci sıradaki koltuklar için kullanılan kayan kapılardaki elektrikli camlar, hareket ettirilebilir ledli okuma lambaları ve tüm yolcular için otomatik üç bölgeli klima bulunan yeni Grand Voyager 30 farklı yeniliğe sahip.

Diğer taraftan yolcuların keyifli bir seyahate ulaşmaları için opsiyonel olarak sunulan DVD sistemi, hem ikinci hem de üçüncü sırada oturan yolcuların daha iyi film izleyebilmelerine ve oyun oynayabilmelerine imkân tanıyan iki ekran ve MP3 player, dokunmatik ekranlı ve ses kontrollü navigasyon sistemi ve yaklaşık olarak 20 GB’lık hard disk de yeni Grand Voyager’in konfora yönelik donanımları arasında. Yolcu ve sürücülerin güvenliği de yeni Grand Voyager’da ön planda tutulmuş. ESP, lastik basınç uyarı sistemi, önde ve arkadaki tüm koltuk sıralarında perde hava yastıkları ve 7 koltukta ISOFIX bağlantı noktaları bu güvenlik donanımlarından bazıları. Yine hiçbir rakibinde olmayan bir sistemle koltuklar 30 saniyede hareket ederek arkada geniş bir alan oluşturuyor ve yeni Grand Voyager iki kişilik bir van araca dönüştürebiliyor. Stow’un ‘Go Seating’ sistemi olarak bilinen bu yöntemle ‘çıkardığım koltukları nereye koyacağım?’ diye düşünmenize de gerek kalmıyor. Chrysler ayrıca Grand Voyager Limited’de Swivel’in ‘Go Seating’ olarak bilinen sistemini de opsiyonel olarak sunuyor. Bu sistem sayesinde ikinci sıra koltuklar 180 derece dönerek karşılıklı sohbet edilebilecek şekilde konumlandırılabiliyor. Ayrıca ayrılabilir masa ikinci ve üçüncü sıra koltukların arasına sabitlenebiliyor. Ayrıca üçüncü sıra koltuk da tek dokunuşla dört farklı pozisyona getirilebiliyor. Yeni Grand Voyager 6 vitesli otomatik bir şanzıman ile satışa sunulurken bu şanzımana 193 HP güç ve 305 Nm torka sahip 3.8 lt V6 benzinli motor ve 163 HP güç ve 360 Nm torka sahip turbo dizel motor eşlik ediyor. Yeni Grand Voyager LX, Touring and Limited olmak üzere üç farklı donanım seviyesi ile satışa çıkıyor. Tüm bu yeniliklere sahip Grand Voyager Avrupa’da önceki nesil ile aynı fiyatlarla satışa çıkarılacak. Yaklaşık olarak 37.800 Euro başlangıç fiyatıyla satışa çıkacak olan Grand Voyager’in özellikle bir aile aracı olarak fazlasıyla ilgi çekeceği tahmin ediliyor.

Modelin karoseri ve içi için çalışma yapan firma, 3 silindirli motorlardan, 61 PS olanı 71 PS, 71 PS olanı 77 PS, 84 PS olanı da 104 PS olacak şekilde güçlendirdi. Gövde de daha geniş çamurluklar, yeni panjur, dört egzoz çıkışı ve yeni alüminyum jantlar dikkat çeken modifikasyonlardan.

Türkiye’de ilk kez 1998 yılında minibüs modeliyle satışa sunulan ve 2002 yılından itibaren de Hyundai Assan İzmit Fabrikası’nda üretilmeye başlanan Starex modelinin yerine geçecek olan yeni “H-1”, 2008 yılının ilk çeyreğinden itibaren ticarette dengeleri değiştirmeye hazırlanıyor. Yeni H-1, Starex modelinin aksine Güney Kore’den ithal edilmeye başlanacak.

Yepyeni bir üretim platformu kullanılarak geliştirilen H-1’de ilk olarak baştan aşağıya yeniden hazırlanan dış ve iç tasarım hemen göze çarpıyor. Çok daha kaslı, dinamik, akıcı, şık ve seçkin hatlara kavuşan H-1’in ön bölümünde daha büyük hale getirilen gözyaşı formundaki ön farlar ve ön ızgara ilk bakışta dikkat çekiyor. Ön farlardan başlayıp kaputa ve ön cama kadar devam eden çizgi, yeni H-1’in karakter çizgisini oluşturuyor. Artık daha köşeli hatlara sahip olan arka kısımdaysa, stoplar dik olarak konumlandırılmış. H-1’de gerçekleştirilen en önemli yeniliklerden biri olarak, her iki tarafta da bulunan ve arka bölüme istendiği gibi ulaşılabilen gizli kayar kapı gösterilebilir.5125 mm uzunluk, 1920 mm genişlik, 1935 mm yükseklik ve 3200 mm’lik dingil mesafesi ile yerine geçtiği modele göre daha büyük boyutlara sahip olan H-1’de önde hem tek koltuk sırası hem de çift koltuk sırası olan 2, 3, 5 ve 6 kişilik Van ve Camlı Van versiyonları bulunuyor. H-1’in özellikleri saymakla bitmiyor. Yeni araçta joystick tipi vites kolu, auxiliary ve USB bağlantısıyla MP3 ve WMA müzik formatlarını destekleyen ve isteğe bağlı olarak Bluetooth ile alınabilen gelişmiş müzik sistemi, yol bilgisayarı, EBD destekli ABS fren sistemi ve opsiyonel olarak sunulan ESP, yeni H-1’in ilk etapta sayılabilecek yenilikleri arasında bulunuyor.Yeni H-1 satışa sunulduğu zaman, Hyundai’nin artık diğer modellerinde olduğu gibi Start, Team, Select ve Style isimli donanım seçeneklerine sahip olacak. H-1’in bu donanım paketleri, toplam 18 ayrı ekipman versiyonuyla satın alınabilecek. Böylece H-1’in her türlü isteğe ve beklentiye en iyi şekilde cevap vermesi sağlanacak.Hyundai H-1’de ilk etapta yeni teknolojiyle geliştirilen ve bir önceki motora göre özellikleri yenilenen 2.5 litre hacminde CRDi-VGT common-rail turbo dizel motor bulunuyor. Değişken geometrili turbo beslemesi sayesinde daha yüksek güç elde edilip daha düşük yakıt tüketimine kavuşan bu motor, geniş bir devir aralığında daha yüksek verim sunuyor. 3800 d/d’de 170 PS maksimum güç üreten 2.5 CRDi-VGT motor, 2000-2500 d/d arasında da 40 kgm’lik (393 Nm) maksimum torka sahip. Bu motor 5 ileri manuel şanzıman ile satın alınabilecek.Hyundai H-1’in önde yer alan bağımsız çift salıncak ve torsiyon çubuklu süspansiyonu, arkada bulunan yaprak yaylı süspansiyon ile birleşince, hem boş hem de yüklüyken oldukça konforlu ve güvenli bir sürüş elde edilmesini sağlıyor. H100 KamyonetHyundai’nin 7. Ticari Araçlar ve Aksesuarları Fuarı’nda sergilediği yeni H-1’in yanı sıra 2004 yılında yenilenen yüzüyle satışa sunulan H100 Kamyonet de tek ve çift kabinli versiyonlarıyla stanttaki yerini aldı.Türk esnafının tüm yükünü rahatlıkla taşıyan, kompakt boyutları sayesinde her yolda rahatlıkla manevra yapabilen ve konforuyla sürücüsünün yüzünü güldüren Hyundai H100 Kamyonet Güney Kore’den ithal ediliyor. İlk kez 1993 yılında Türkiye yollarına çıkan ve bugüne kadar 35 bin adetten fazla satılan H100 Kamyonet’in müşteri kitlesini oluşturan iş alanları arasında inşaat sektörü, meyve ve sebze halleri, mobilya mağaza ve imalat şirketleri, dağıtım ve lojistik firmaları ve beyaz eşya sektörü başta geliyor. H100 Kamyonet’te 94 HP maksimum güç üreten 2.5 litre hacminde turbo dizel motor bulunuyor. 94 PS’lik maksimum gücü ve 22,5 kgm’lik (221 Nm) maksimum torku sayesinde üstün bir çekiş performansı yakalayan H100 Kamyonet’in 1.610 kg’a kadar taşıma kapasitesi bulunuyor. H100 Kamyonet’ler 3 veya 6 kişilik oturma alanı sunan tek veya çift kabinli karoser ile kasalı veya kasasız seçenekleriyle satılıyor.Starex KamyonetH100 Kamyonet’e göre daha büyük boyutlara sahip olan Starex Kamyonet de aynı şekilde Güney Kore’den ithal ediliyor. Elektrikli camlar, direksiyon yükseklik ayarı, ön ve arka sis farları, elektrikli ve ısıtmalı yan dikiz aynaları ve merkezi kilit gibi konfora yönelik birçok donanıma sahip olan Starex Kamyonet’te, 100 PS maksimum güç ve 23 kgm (226 Nm) maksimum tork üreten 2.5 litre hacminde turbo dizel motor bulunuyor. Daha çok inşaat sektörü ve ekmek fırınları tarafından tercih edilen Starex Kamyonet, isteğe bağlı olarak kasalı ve kasasız versiyonlarıyla alınabiliyor.

Avrupada bu yıl birkaç ülkede pazarlanacak olan Citroen C4 sedan mevcut C4 kürsüsünden yola çıkılarak yapılmış bir otomobil, mevcut modelden farklı olarak şasisi uzatıldı. 110 hp lik 1.6 litre benzinli dört silindirli motor ve küçük bir dizel olan HDİ DPFS motorları kullanılacak.

Modelin karoseri ve içi için çalışma yapan firma, 3 silindirli motorlardan, 61 PS olanı 71 PS, 71 PS olanı 77 PS, 84 PS olanı da 104 PS olacak şekilde güçlendirdi. Gövde de daha geniş çamurluklar, yeni panjur, dört egzoz çıkışı ve yeni alüminyum jantlar dikkat çeken modifikasyonlardan.

Türkiye’de ilk kez 1998 yılında minibüs modeliyle satışa sunulan ve 2002 yılından itibaren de Hyundai Assan İzmit Fabrikası’nda üretilmeye başlanan Starex modelinin yerine geçecek olan yeni “H-1”, 2008 yılının ilk çeyreğinden itibaren ticarette dengeleri değiştirmeye hazırlanıyor. Yeni H-1, Starex modelinin aksine Güney Kore’den ithal edilmeye başlanacak.

Yepyeni bir üretim platformu kullanılarak geliştirilen H-1’de ilk olarak baştan aşağıya yeniden hazırlanan dış ve iç tasarım hemen göze çarpıyor. Çok daha kaslı, dinamik, akıcı, şık ve seçkin hatlara kavuşan H-1’in ön bölümünde daha büyük hale getirilen gözyaşı formundaki ön farlar ve ön ızgara ilk bakışta dikkat çekiyor. Ön farlardan başlayıp kaputa ve ön cama kadar devam eden çizgi, yeni H-1’in karakter çizgisini oluşturuyor. Artık daha köşeli hatlara sahip olan arka kısımdaysa, stoplar dik olarak konumlandırılmış. H-1’de gerçekleştirilen en önemli yeniliklerden biri olarak, her iki tarafta da bulunan ve arka bölüme istendiği gibi ulaşılabilen gizli kayar kapı gösterilebilir.5125 mm uzunluk, 1920 mm genişlik, 1935 mm yükseklik ve 3200 mm’lik dingil mesafesi ile yerine geçtiği modele göre daha büyük boyutlara sahip olan H-1’de önde hem tek koltuk sırası hem de çift koltuk sırası olan 2, 3, 5 ve 6 kişilik Van ve Camlı Van versiyonları bulunuyor. H-1’in özellikleri saymakla bitmiyor. Yeni araçta joystick tipi vites kolu, auxiliary ve USB bağlantısıyla MP3 ve WMA müzik formatlarını destekleyen ve isteğe bağlı olarak Bluetooth ile alınabilen gelişmiş müzik sistemi, yol bilgisayarı, EBD destekli ABS fren sistemi ve opsiyonel olarak sunulan ESP, yeni H-1’in ilk etapta sayılabilecek yenilikleri arasında bulunuyor.Yeni H-1 satışa sunulduğu zaman, Hyundai’nin artık diğer modellerinde olduğu gibi Start, Team, Select ve Style isimli donanım seçeneklerine sahip olacak. H-1’in bu donanım paketleri, toplam 18 ayrı ekipman versiyonuyla satın alınabilecek. Böylece H-1’in her türlü isteğe ve beklentiye en iyi şekilde cevap vermesi sağlanacak.Hyundai H-1’de ilk etapta yeni teknolojiyle geliştirilen ve bir önceki motora göre özellikleri yenilenen 2.5 litre hacminde CRDi-VGT common-rail turbo dizel motor bulunuyor. Değişken geometrili turbo beslemesi sayesinde daha yüksek güç elde edilip daha düşük yakıt tüketimine kavuşan bu motor, geniş bir devir aralığında daha yüksek verim sunuyor. 3800 d/d’de 170 PS maksimum güç üreten 2.5 CRDi-VGT motor, 2000-2500 d/d arasında da 40 kgm’lik (393 Nm) maksimum torka sahip. Bu motor 5 ileri manuel şanzıman ile satın alınabilecek.Hyundai H-1’in önde yer alan bağımsız çift salıncak ve torsiyon çubuklu süspansiyonu, arkada bulunan yaprak yaylı süspansiyon ile birleşince, hem boş hem de yüklüyken oldukça konforlu ve güvenli bir sürüş elde edilmesini sağlıyor. H100 KamyonetHyundai’nin 7. Ticari Araçlar ve Aksesuarları Fuarı’nda sergilediği yeni H-1’in yanı sıra 2004 yılında yenilenen yüzüyle satışa sunulan H100 Kamyonet de tek ve çift kabinli versiyonlarıyla stanttaki yerini aldı.Türk esnafının tüm yükünü rahatlıkla taşıyan, kompakt boyutları sayesinde her yolda rahatlıkla manevra yapabilen ve konforuyla sürücüsünün yüzünü güldüren Hyundai H100 Kamyonet Güney Kore’den ithal ediliyor. İlk kez 1993 yılında Türkiye yollarına çıkan ve bugüne kadar 35 bin adetten fazla satılan H100 Kamyonet’in müşteri kitlesini oluşturan iş alanları arasında inşaat sektörü, meyve ve sebze halleri, mobilya mağaza ve imalat şirketleri, dağıtım ve lojistik firmaları ve beyaz eşya sektörü başta geliyor. H100 Kamyonet’te 94 HP maksimum güç üreten 2.5 litre hacminde turbo dizel motor bulunuyor. 94 PS’lik maksimum gücü ve 22,5 kgm’lik (221 Nm) maksimum torku sayesinde üstün bir çekiş performansı yakalayan H100 Kamyonet’in 1.610 kg’a kadar taşıma kapasitesi bulunuyor. H100 Kamyonet’ler 3 veya 6 kişilik oturma alanı sunan tek veya çift kabinli karoser ile kasalı veya kasasız seçenekleriyle satılıyor.Starex KamyonetH100 Kamyonet’e göre daha büyük boyutlara sahip olan Starex Kamyonet de aynı şekilde Güney Kore’den ithal ediliyor. Elektrikli camlar, direksiyon yükseklik ayarı, ön ve arka sis farları, elektrikli ve ısıtmalı yan dikiz aynaları ve merkezi kilit gibi konfora yönelik birçok donanıma sahip olan Starex Kamyonet’te, 100 PS maksimum güç ve 23 kgm (226 Nm) maksimum tork üreten 2.5 litre hacminde turbo dizel motor bulunuyor. Daha çok inşaat sektörü ve ekmek fırınları tarafından tercih edilen Starex Kamyonet, isteğe bağlı olarak kasalı ve kasasız versiyonlarıyla alınabiliyor.

Avrupada bu yıl birkaç ülkede pazarlanacak olan Citroen C4 sedan mevcut C4 kürsüsünden yola çıkılarak yapılmış bir otomobil, mevcut modelden farklı olarak şasisi uzatıldı. 110 hp lik 1.6 litre benzinli dört silindirli motor ve küçük bir dizel olan HDİ DPFS motorları kullanılacak.

Megastar, van,combi, minibüs ve kamyonet gibi 19 farklı seçenek ile Türk tüketicisine sunuluyor. ABS, bağımsız süspansiyon sistemi, kapı içi yan koruma barları ve elektrik ısıtıcı yan aynalar gibi donanımları mevcut. Kolay açılan sürgülü kapısı ise oldukça pratik.

Fuarı ziyaret edenler Citroen standında Berlingo’nun SX ve Panelvan versiyonunu, Jumper’ın 17+1 minibüs ve ambulans olarak hazırlanmış panelvan versiyonlarını ve yeni Jumpy’i inceleme fırsatı bulacaklar. Fiat ve PSA ortaklığının ürünü olarak ‘2008 yılının ticari aracı’ seçilen yeni Jumpy ise fuarda Citroen’in en dikkat çekici modeli olacak.

Eski versiyonuna kıyasla tamamen yenilenen Jumpy’nin yılın ticari aracı seçilmesinde güçlü ve dinamik stili, 6 ileri vites sayesinde ekonomik, yüksek performanslı ve çevreci motoru, en zor hava ve yol flartlarda bile konforlu kullanımı, sağlam yol tutuşu ve yükleme kolaylığı sağlayan ‘monospace’ gövde yapısı etkili oldu. 20 azeteciden oluşan uzman ‘Van of the Year’ jürisinin oylaması sonucunda 140 puan üzerinden 108 puan alan Jumpy, sahip olduğu bu özelliklerle ticaret hayatına binek araç konforu sunan yeni bir bakış açısı kazandırmasını sağlıyor. Avrupa’da 2007 yılı Ocak ayında piyasaya sürülen yeni Jumpy’den geçtiğimiz 9 ay içinde Avrupa genelinde 22 bin adet satıldı. Türkiye’de ise kısa süre önce satışa sunulan yeni Jumpy’de Panelvan ve Combi versiyonlarının yanı sıra kısa veya uzun şasi seçeneği bulunuyor. Yeni Jumpy 1.6 litre HDi ve 2.0 litre HDi olmak üzere iki farklı dizel motor seçeneğiyle pazarda yer alıyor. Panelvan versiyonunda sunulan 1.6 litrelik motor 92 beygir güç ve 1750 d/d’de maksimum 180 Nm tork üretiyor. Panelvan’ın yanı sıra Combi versiyonlarıyla sunulan 2.0 litrelik motor ise 4000 d/d’de 122 beygir güç üretirken, 2000 d/d’de maksimum 300 Nm’lik tork değerine ulaşıyor. Fuarda Citroen yenilenen Jumpy’nin Combi ve VIP versiyonlarını sergiliyor. 2.0 litrelik 122 beygir gücündeki motorun görev yaptığı Jumpy VIP, sunduğu konforla dikkat çekiyor. 6+1 kişilik bir taşıma kapasitesine ve 1200 kilogramlık istiap haddine sahip olan VIP versiyon, saatte azami 160 kilometre hıza çıkabiliyor. Jumpy VIP’de ABS, Acil Fren desteği (EBA), sürücü hava yastığı, direksiyondan kumandalı radyo CD, 6 ileri vites, 21 inç plazma TV, DVD, buzdolabı, bilgisayar masası gibi birçok özellik sunuluyor.Yine fuarda sergilenecek olan Jumpy Combi ise 5+1 kişilik yolcu taşıma kapasitesine sahip. Klima, soğutmalı torpido gözü, elektrikli ve içeriden kumanda ile katlanabilen yan dikiz aynaları, ABS, Acil Fren desteği (EBA), 6 ileri vites, çocuk koltuğu bağlantıları, yukarı açılabilen yük kapısı, sis farları ve derinlik yükseklik ayarlı hidrolik direksiyon Jumpy Combi’de sunulan ekipmanlar arasında yer alıyor.